Форум - главная   Советы бывалого "чайника"
================================
 
 Правила форумаПравила   FAQFAQ   АрхивАрхив   ПоискПоиск   ПользователиПользователи 
 РегистрацияРегистрация   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

настройка тарелки120 с мотоподвесом
На страницу Пред.  1, 2
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Советы бывалого "чайника" -> СПУТНИКОВЫЙ ПРИЁМ
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
megaherz
свой


Зарегистрирован: 19.05.2010
Сообщения: 32
Откуда: Днепропетровск

СообщениеДобавлено: 11.01.2011 01:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

У меня была проблема когда другу ставил мотор. Необходимо прошивку другую залить в ресивер, так как свой к нему носил. у него рес опен х730 у меня х 820. ему прошивку каличную зашили, перешивка вылечила
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alex_birth
свой


Зарегистрирован: 17.09.2005
Сообщения: 242
Откуда: 44.8615°N - 37.3569°E

СообщениеДобавлено: 11.01.2011 09:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

sat62ru писал(а):
Alex_birth
Видит, в слепом поиске 1 или 2 транспондера, с соседних спутников.

Если запущен слепой поиск, то по идее он в любом случае должен найти все транспондеры спутника на который в данный момент настроена антенна хоть соседний хоть какой.
vovan74, а если не использовать слепой поиск а вручную прописать нужные транспондеры - сигнал с них будет "виден"???

К чему я спрашиваю - если дуга настроена, а это с большой долей вероятности так если:
- при отправке тарелки в позицию 85е ты сканируешь 12533V и видишь канал "Первый образовательный"
- при отправке тарелки в позицию 60е ты сканируешь 11490V и видишь канал НТК
- при отправке тарелки в позицию 13е ты сканируешь 10892H и видишь малевича на одном из каналов Cyfra +, например "Canal + Polska"

Если всё вышеописанное верно, то остается оборудование. Я бы, как и sat62ru, начал с ресивера.
Лично я не доверяю слепому поиску, тем более не так уж много транспондеров на спутниках...
Кстати, а как себя ведут 36е,53е,90е?
_________________
мои антены
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vovan74
новый


Зарегистрирован: 09.01.2011
Сообщения: 9
Откуда: г.Печора

СообщениеДобавлено: 11.01.2011 11:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

прошивка на ресе последняя на днях прошивал ,у Skyway нормальная техподдержка.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Laki
свой


Зарегистрирован: 10.03.2005
Сообщения: 134
Откуда: север Томской обл.

СообщениеДобавлено: 11.01.2011 19:09    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вы видите на 75Е, по Вашим словам, только 12207 H 27500 2/3, не знаю как у Вас, а у меня это на данный момент один из сильных транспондеров, а учитывая FEC... Однозначно неправильно отстроена дуга, точнее ваша антенна описывает дугу или выше или ниже фактического положения спутников, вот и ловятся только сильные транспондеры, вам АLsat это уже писал в первом посте, а Вы продолжаете искать какие-то чудеса.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ultradik
новый


Зарегистрирован: 14.01.2011
Сообщения: 14
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: 14.01.2011 14:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А каким образом добиться необходимой ветровой стойкости всей конструкции, можете посоветовать?
Выяснилось что самое слабое место всей конструкции не тарелка, а труба стеновой опоры к которой крепится мотор. На скоростях ветра более 15 метров в секунду большинство труб закручиваются, а большинство креплений моторов попросту прокручиваются и антенны становятся в полную парусность к ветру. А далее возможны разные варианты порчи, либо антенну корёжит о стеновую опору или стену, либо всё расстраивается из за прогиба труб опоры и вытяжки металла креплений мотора и антенны. Кому как повезёт с силой и направлением ветра.
Какие меры Вы рекомендуете принять, чтобы крепление мотора не прокрутилось бы на сильном ветру относительно вертикальной трубы и как сделать так, чтобы труба не пошла винтом от таких нагрузок?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ALsat
бывалый


Зарегистрирован: 15.06.2008
Сообщения: 4890

СообщениеДобавлено: 14.01.2011 17:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ultradik
По вашему вопросу, в форуме очень много тем.
И сочень подробными описаниями конструкций.
Поищите, не пожалеете подмигивание
_________________
Русский народ обычно не имеет плана действий...
Он страшен своей импровизацией!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sigmus
бывалый


Зарегистрирован: 01.06.2006
Сообщения: 348
Откуда: 55,1N. 61,4E

СообщениеДобавлено: 21.01.2011 22:06    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ultradik писал(а):
(А каким образом добиться необходимой ветровой стойкости всей конструкции, можете посоветовать?)

Задавая такой вопрос, следовало бы конкретно дать размер антенны и диаметр трубы стойки, высоту стойки от места крепления антенны до опорной поверхности этой стойки, модель мотора, вот тогда можно получить ответ.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kneht
новый


Зарегистрирован: 22.04.2006
Сообщения: 5

СообщениеДобавлено: 30.01.2011 10:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

vovan74 проверь крепление тарелки к хоботу.Т.е. в нулевой точке должно быть строго параллельно и вертикально(проверка отвесом).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Советы бывалого "чайника" -> СПУТНИКОВЫЙ ПРИЁМ Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2
Страница 2 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © 2001-2006 phpBB Group
All right reserved by Alyno ® 2004-2006