Советы бывалого "чайника"

[k2m]

С Байконура совершен шестой в 2014 году запуск "Протон-М"
Ракета-носитель выведет на орбиту спутник связи "Экспресс-АМ6"

МОСКВА, 21 октября. /ТАСС/. Во вторник с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель "Протон-М" с российским спутником связи "Экспресс-АМ6".


ДосьеРакета-носитель "Протон-М"
Запуск ракеты был запланирован на 19:09 мск со стартовой площадки №81.

План запуска
Отделение головной части в составе разгонного блока "Бриз-М" и космического аппарата "Экспресс-АМ6" намечено на 19:19 мск. Отделение спутника от "Бриза-М" намечено на 04:31 мск на 22 октября, сказали ТАСС в пресс-службе Роскосмоса. Двигатели "Бриза-М" будут несколько раз включены в ходе выведения спутника на расчетную орбиту.


О спутнике связи "Экспресс-АМ6"
"Экспресс-АМ6" создан по заказу предприятия "Космическая связь" на базе платформы тяжелого класса "Экспресс-2000" и предназначен для обеспечения широкого спектра услуг связи и вещания на территории России. Срок активного существования аппарата составляет 15 лет, а полезная нагрузка включает в себя 11 антенн, 72 транспондера различных диапазонов.

Ранее гендиректор "Космической связи" Юрий Прохоров сообщил, что предприятие планирует до 2020 года пополнить свою спутниковую группировку еще девятью аппаратами. Таким образом, она увеличится до 20 спутников.


О разгонном блоке "Бриз-М"
Разгонный блок "Бриз-М" разработан и серийно производится Государственным космическим научно-производственным центром им. М.В. Хруничева (Москва). Используется для РКН "Протон-М", в перспективе будет применяться для РКН "Ангара". "Бриз-М" обеспечивает выведение космических аппаратов на низкую, среднюю, высокую и геостационарную орбиты.

Его применение в составе РКН "Протон-М" позволяет выводить полезную нагрузку массой более 6 тонн на геопереходную, до 3,7 тонн - на геостационарную орбиту.

"Бриз-М" состоит из центрального блока и сбрасываемого дополнительного топливного бака. В РБ применяются двигатели: в качестве маршевого - один жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) 14Д30 (изготовитель - Конструкторское бюро химавтоматики, Воронеж), а также двигатели малой тяги - четыре 11Д458 и двенадцать 17Д58Э (Научно-исследовательский институт машиностроения, Нижняя Салда Свердловской области). Основной компонент топлива - несимметричный диметилгидразин (гептил). Масса разгонного блока (без полезного груза) - до 22,5 т, заправляемый запас топлива - до 20 т, максимальное время автономного полета - не менее 24 часов.

Первый запуск РБ "Бриз-М" 5 июля 1999 г. в составе РКН "Протон-К" был аварийным. Первый удачный пуск осуществлен 6 июня 2000 г. с "Протоном-К". Первый запуск в составе ракеты "Протон-М" состоялся 7 апреля 2001 г. Всего "Бриз-М" участвовал в 79 запусках, из них два аварийных (по вине РКН "Протон-М") и пять нештатных (по вине РБ не удалось вывести на заданные орбиты космические аппараты)

http://itar-tass.com/kosmos/1522101
_________________
_________________
Супрал 0.9м Е75+Е80+Е90 GI-S805CI Xpeed

[k2m]

Спутник "ЭКСПРЕСС АМ6" выведен на расчетную орбиту,сообщил Роскосмос

МОСКВА, 22 окт — РИА Новости. Второй после майской аварии запуск ракеты-носителя "Протон-М" завершился успешно: космический аппарат "Экспресс AM6" отделился от разгонного блока "Бриз-М" и вышел на расчётную орбиту, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса в среду.
"Состоялось отделение спутника от разгонного блока "Бриз-М". Позже с помощью собственных двигателей малой тяги аппарат будет переведён в рабочую точку стояния на геостационарной орбите", — отметил собеседник агентства.
"Экспресс AM6" предназначается для предоставления пакета мультисервисных услуг (цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ к сети Интернет), для создания сетей VSAT, а также для подвижной правительственной и президентской связи. Он позволит создать необходимую инфраструктуру для обеспечения населения страны доступным многопрограммным цифровым телевизионным и радиовещанием. Заказчиком спутника является ГПКС, а изготовителем ОАО "ИСС".

"Экспресс AM6" — это второй (после "Экспресс АМ5") российский спутник тяжелого класса негерметичного исполнения с большим количеством транспондеров и развитой антенной системой. Как и в случае с "Экспресс АМ5", ОАО "ИСС" подписало договор с ФГУП НИИР на поставку модулей полезной нагрузки для "Экспресс AM6". НИИР осуществило интеграцию оборудования бортового ретрансляционного комплекса, а субподрядчиком по ретранслятору и антенным системам выступила компания MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA, Канада). Кроме того, специалисты ОАО "ИСС" приняли участие в изготовлении антенных систем космического аппарата: они создали рефлекторы антенн с контурными диаграммами направленности.
На борту спутника "Экспресс-АМ65" установлено в общей суме 11 антенн и 72 транспондера. Стволы С-диапазона имеют полосу пропускания 40 мегагерц и расположены с шагом 50 мегагерц. Используется поляризационное уплотнение стволов с круговой поляризацией. Луч F1 будет направлен на европейскую часть России и на Западную Сибирь, в то время как луч F2 будет обслуживать Африку.
На спутнике имеется 44 транспондера Ku-диапазона. Луч FK1 будет направлен на европейскую часть России и на Западную Сибирь, тогда как луч FK2 будет обслуживать Центральную Европу и страны Ближнего Востока. "Экспресс-АМ6" имеет также 12 транспондеров Ka-диапазона, и два транспондера L-диапазона. Освоение Ка-диапазона продолжится в европейской части России и Западной Сибири (после того как будет начато на территории Сибири и на Дальнем Востоке с помощью спутника "Экспресс АМ5"). Для спутника "Экспресс-АМ6" пока планируется сохранить технологию прямой ретрансляции в сочетании с коммутацией сигналов между лучами с использованием трех шлюзов, связанных между собой по наземным линиям, в отличие от "Экспресс АМ5", где будет использоваться многолучевая технология.

http://ria.ru/space/20141022/1029441662.html[/b]

[альяно]

Ура ...

блин ... наконец-то всё нормально тфу- тфу тфу

возможно скоро
любители САТ начнут "щупать" ... Ка диапазон

[androon]

уря!! Как я понял он *зависнет*в точке 53Е?
У меня этот отрезок небосвода хорошо виден -))
_________________
75E=супрал 1.2 ТВ 28" LG(DVB-S+T2), 55Е=Супрал 0.6 Хьюмакс2000 ,13Е+9Е(фокус)+5Е=Супрал 1.1 Хьюмакс 2000.Euston 525+ (чинится) Глобо HD X403p(резерв)

[k2m]

Да,Экспресс-ам6 займет позицию 53Е,а Экспресс-ам22 отправится в позицию 80Е.Если все будет нормально Экспресс-ам22 простоит там до 2018 года.
_________________
Супрал 0.9м Е75+Е80+Е90 GI-S805CI Xpeed

[archik]

80Е место проклятое.
_________________
Кроилово ведет к попадалову

[sat62ru]

[mehanik]

Разрешите не согласиться! Страна наша большая, кабель не везде протянуть можно и сетью покрыть. Ка-диапазон пошустрее интернет обеспечит, да и антенна миниатюрная способствует простоте установки.
_________________
Командир Акации(2С3)

[Gogino2005]

[mehanik]

Регулярно устанавливаем VSAT от 0.74м до 1.8м и для частника, и для контор разнообразных. В Ку-диапазоне, конечно, потолок уже достигнут, а в Ка-диапазоне ожидаю прорыва! Согласен, что там, где нынче появились сети 3G-4G, там стало веселее, хотя бывает, что рушится сеть или проблемы на конкретной БС, вот дождёмся начала эксплуатации нового Экспресса, увидим цены, тогда и сделаем выводы.
_________________
Командир Акации(2С3)

[sat62ru]

[Gogino2005]

[ALsat]

[serg504]

Пока висит в 177 градусе. http://www.n2yo.com/?s=40277
_________________
Supral 90 на SM3D22 GI HD Mini с конвертером Хорек II и Supral 120 DVBSky S960.

[k2m]

Довыведение на геостационарную орбиту спутника «Экспресс-АМ6», а также проведение его летных испытаний планируется завершить к 1 июля 2015 г

Об этом сообщает пресс-служба ГПКС. Напомним, запущенный 21 октября спутник связи и вещания «Экспресс-АМ6» будет размещен в орбитальной позиции 53° в.д. и обеспечит покрытие Европейской части России, Урала и Западной Сибири, а также стран Ближнего Востока, Европы и Африки. Он изготовлен по заказу ГПКС российским производителем ОАО «ИСС им. М.Ф. Решетнева» совместно с канадской компанией MDA и ФГУП «НИИР». Спутник создан на базе негерметичной платформы тяжелого класса «Экспресс-2000», оснащен 72 транспондерами C-, Ku-, Ka- и L- диапазонов (общий ресурс более 2700 МГц).

«Экспресс-АМ6» создан в соответствии с ФЦП «Развитие телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 гг.» и, по словам Юрия Прохорова, генерального директора ГПКС, с его помощью будет решаться первоочередная задача по распространению программ общероссийского телевидения на территории от Калининграда до Иркутска. Первый спутник «Экспресс-АМ5», изготовленный в рамках этой же ФЦП и запущенный в декабре 2013 г., уже работает в интересах потребителей Дальнего Востока и Сибири. В то же время, возможности этих аппаратов позволяют обеспечить, помимо цифрового телерадиовещания, широкий спектр услуг – и через «Экспресс-АМ5» с середины этого года операторы наземных сетей спутниковой связи начали предоставлять услуги СШПД Ku-диапазона, а с января 2015 г. планируют начать предоставление услуг широкополосного доступа в Ka-диапазоне.
По сообщению пресс-службы ОАО «Российские космические системы» (РКС), после успешного выхода аппарата на расчетную орбиту и прохождения команды его отделения от разгонного блока «Бриз-М», автоматически включилась бортовая аппаратура командно-измерительной системы (КИС) и наземный комплекс управления (НКУ) КА «Экспресс-АМ6», разработанные специалистами РКС. С этого момента и на протяжении всего 15-летнего эксплуатационного периода КИС и НКУ будут в режиме непрерывного наблюдения 24 часа в сутки обеспечивать управление спутником и позволят следить за его работой в космосе. НКУ и КИС позволяют отслеживать корректное раскрытие солнечных батарей, включение и функционирование системы ориентации, работу телекоммуникационных систем спутника, а также контролировать полноту приема и передачи сигналов. С помощью этого оборудования программы могут по радиолинии выдавать управляющее воздействие на космический аппарат в виде разовых команд и в формате массивов командно-программной информации. Наземный комплекс осуществляет также измерение текущих навигационных параметров движения «Экспресс-АМ6». По данным РКС, длительный срок активности бортовой аппаратуры командно-измерительной системы «Экспресс-АМ6» обеспечивается применением сложных технологических решений. Такая же КИС уже работает на КА «Экспресс-АМ5» и будет установлена на «Экспресс-АМ8», запуск которого запланирован на следующий год.
Еще одно новшество, объединяющее «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ-6», - применение производителем платформы технологии довыведения космического аппарата при помощи собственной электрореактивной двигательной установки, позволяющей выводить на орбиту спутники с массой, превышающей энергетические возможности ракеты-носителя. По данным ОАО «ИСС им. М.Ф. Решетнева», в составе платформы спутника, выведенного на орбиту, использован ксеноновый бак высокого давления новой конструкции. Он позволит не только гарантировать 15-летний срок активного существования космического аппарата на орбите, но и повысить его технический ресурс.
http://mediasat.info/news/jekspress-po-raspisaniju
_________________
Супрал 0.9м Е75+Е80+Е90 GI-S805CI Xpeed