| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
GUK
свой
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 129
Откуда: Минская обл.Слуцк 27.5E 53.0N
|
 Добавлено: 22.02.2011 22:38 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Цитата: | | Видно что сверху П образная пластина прогнулась сильнее. Конверторы тяжёлые, два дисека на стреле, так что удачно шпильки верхние задрались |
Это что же за дисеки такие, что жалезо гнут?  А если серьезно, то проще сделать новую П-образную скобу из стали толщиной 5-6 мм и не париться в ущерб полнофункциональной регулировке. Единственное замечание по установке на фото-на такой высоте (понимаю этаж9-10) такую тарель не мешало бы тросиком за поясок к опоре бы...Хобота еще как ломаются (скручиваются).
| Цитата: | | стальную П образную пластину крепления мотора к трубе не выкидывайте, ею можно усилить аналогичное антенное крепление, приклеив и привернув к подзеркальнику Супрала 120, получится двойное очень мощное крепление, практически ничем несокрушимое. При большом желании его можно сделать и тройным |
А это уже мазохизмом попахивает.
_________________
Opticum AX-51 4K; GI-S8120; GI-S8120Lite; Openbox S3 CI HD; Openbox S3mini II;
1.2m x 4LNB Ku-band x Digipower 2100 (96e-30w);0.6м х 36e; 1m x 80e; 1.8m x 2LNB Ku-band line&circular+1 LNB C-band x (96е-30w) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Alex_birth
свой
Зарегистрирован: 17.09.2005
Сообщения: 242
Откуда: 44.8615°N - 37.3569°E
|
| Добавлено: 23.02.2011 06:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Пойми, как бы ты не разворвчивал мотор,хобот - ориентация оси вращения в пространстве должна остаться той же
А чтобы закрепить как ты хочешь, при неподвижном хоботе мотор должен быть развернут на 180 гр. Крепление хобота позволяет сделать такую операцию? Но даже если это так, появляется очень большая вероятность что из крайнего положения мотор твою антенну, тем более с | ultradik писал(а): | | Конверторы тяжёлые, два дисека на стреле, |
просто не вытянет.
Но если уж всё равно хочется сделать не как у всех, выполни тогда "двойной" разворот - всё как ты описал, только еще и мотором вниз. Тогда даже усалс останется нетронутым. 
Хотя... плоская крыша... наверное не вариант.
Всё таки придумай механизм регулировки элевации... растяжками это не серьёзно.
И помни: ориентация оси вращения в пространстве должна остаться неизменной.
И ещё, когда всё-таки это свершится | ultradik писал(а): | | Но делать буду именно так, когда буду ставить на плоскую крышу. |
выложи фото...
P.S. И если тебе так уж не нравится плаcтина и шпильки посмотри как сделал DVDik. В своё время это сподвигло меня на такую переделку.
_________________
мои антены |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 23.02.2011 09:51 Заголовок сообщения: |
|
|
в предложенной схеме ДВА системных недостатка ...
первое
ставить мотор в рамы Супрала
- можно ТОЛЬКО хоботом вперёд ...
( чтобы не изменить направление наклона оси )
а для этого надо переделывать крепежную раму ...
иначе мотор упрётся в антенну
- и хобот ( опора ) не даст вращаться антенне ..
и второе
отсутствие регулировки элевации ...
Заявления о том, что хобот "строго вертикален" - это НЕ СЕРЬЕЗНО ...
для полярки с антенной 120 см - даже 0.5 градусов - критичен ..
наклон опоры растяжками ( тросом ) - это ПЛОХО .. - так как растяжки не дают
ЖЕСТКОСТИ - и опора будет "болтаться " ..
ну и черезмерно усиливать раму - тоже вряд ли имеет смысл ..
так как сам хобот хрупкий алюминиевый ( симумин ) ...
и скорее он обломится ( в точке изгиба ) ... а не стальная рама ..
======
поэтому вот такой вариант
для Супрала 120 см - лучше - http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?p=3871#3871
при этом рама мотора должна быть
из металла не менее 3 мм .. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ultradik
новый
Зарегистрирован: 14.01.2011
Сообщения: 14
Откуда: Москва
|
| Добавлено: 23.02.2011 12:28 Заголовок сообщения: |
|
|
У этого мотора из первых серий толщина металла рамы 4мм и электронный градусник, сейчас уже стали пластины по 3мм и градусников больше нет. Пластина будет крепиться через отверстия для шпилек к подзеркальнику внутри штатной рамы.
Хобот мотора будет вставлен в трубу опоры и штатная шпилька (видна на фотографии) будет проходить на вылет, к ней и к крыше будут крепиться западный и восточный тали. Северный и южный тали будут закреплены на специально изготовленном кольце одетом на хобот мотора над срезом опорной трубы. Натянув растяжки талями я смогу регулировать всё что мне нужно.
Последний раз редактировалось: ultradik (24.02.2011 15:56), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 23.02.2011 14:01 Заголовок сообщения: |
|
|
вот когда настроите - я готов приехать ...
и посмотреть ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALsat
бывалый
Зарегистрирован: 15.06.2008
Сообщения: 4890
|
| Добавлено: 23.02.2011 14:04 Заголовок сообщения: |
|
|
ultradik
Да мы поняли что вы хотите сделать,
и даже больше чем вы сами это понимаете.
Сделайте, и хотя бы неделю пусть покрутит, потом расскажите
_________________
Русский народ обычно не имеет плана действий...
Он страшен своей импровизацией! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 23.02.2011 14:09 Заголовок сообщения: |
|
|
ALsat он даже не понял .. что ось вращения
будет иметь наклон в другую сторону ...
и антенна при смещении от ЮГА
будет не заваливаться ... а подниматься ...
мотор можно ставить ТОЛЬКО хоботом к антенне ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALsat
бывалый
Зарегистрирован: 15.06.2008
Сообщения: 4890
|
| Добавлено: 23.02.2011 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| альяно писал(а): | ALsat он даже не понял .. что ось вращения
будет иметь наклон в другую сторону ...
и антенна при смещении от ЮГА
будет не заваливаться ... а подниматься ...
мотор можно ставить ТОЛЬКО хоботом к антенне ... |
Я это и имел ввиду 
Ну хочет человек помудохатся, и как видно, ни чего его не остановит
"опыт приходит..."
_________________
Русский народ обычно не имеет плана действий...
Он страшен своей импровизацией! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Медведь
бывалый
Зарегистрирован: 26.03.2007
Сообщения: 1185
Откуда: Стародеревянковская Краснодарский край 46,122N, 38,96 Е
|
| Добавлено: 24.02.2011 07:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Вспомнился анекдот, про то, как наши специалисты на конкурсе победили ВСЕХ буржуинских медиков, проведя СЛОЖНЕЙШУЮ операцию по вытягиванию ЗУБА через ЗАДНИЦУ!
Вот только остался всего один вопрос - а зачем это делать ТАК?  
_________________
Сова! Открывай! - Медведь пришёл!
TT-budget S-1401, Супрал-90 на мотоподвесе EuroDream GTP-2100AM Ку-МЫШОНОК (подарок альяно)
СС-2 Супрал-90 53Е интернет; ОПЕНБОКС 810 (подарок друга) - СУПРАЛ-1,20 на ГРАВИЦАПЕ с ХОРЬКОМ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 24.02.2011 09:04 Заголовок сообщения: |
|
|
регулировку элевации - при креплении за хобот
легче сделать закрепив хобот на швелере
сквозной шпилькой -
и наклон хобота относительно швелера - регулировать болтом ...
или талрэпом ...
но я не вижу особой разницы - менять "шило на мыло" ..
и чем такая схема крепления лучше чем вот такая
--------------
а вообще ....
если ОЧЕНЬ хочется по-ковыряться с подвесом
то лучше делать Гравицапу - http://www.forum.alyno.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4922&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Супрал 140х160 на Гравицапе ..
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ultradik
новый
Зарегистрирован: 14.01.2011
Сообщения: 14
Откуда: Москва
|
| Добавлено: 24.02.2011 16:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Если угол закрепления антенны на корпусе мотора=углу закрепления антенны на хоботе мотора при стандартном варианте, антенна будет оисывать ту же кривую, только лево и право поменяются местами. И по другому быть не может, взаимное расположение всех элементов остаётся прежним, наклон оси, кривизна хобота.
Все конструкции предложеные выше хороши по своему, но если они имеют длинные рычажные элементы подверженные нагрузкам это риск расстройки из за упругой деформации и порчи из за остаточной деформации.
Этот комплект экстремальный для Москвы исходя из опыта эксплуатации, будет надёжен только если хобот мотора будет вклеен в неподвижную трубу большего диаметра (которую не скрутить и не согнуть, можно только наклонить талями), устранятся слабые конструкционные элемненты на которые прилогаются значительные моменты, а оставшиеся конструкционные элементы усилят друг друга, вместо того чтобы взаимно ослабить, как в стандартном варианте.
К тому же это самый простой вариант установки, не требующий стальных балок, большого объёма слесарных и сварных работ.
Моё ИМХО что этот комплект будет надёжно работать только в таком исполнении. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lenchik
бывалый
Зарегистрирован: 21.04.2006
Сообщения: 2842
Откуда: Урал
|
| Добавлено: 24.02.2011 16:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Не будет он работать совсем. Оно заработает только в случае если вы стойку приделаете к потолку. Например к к балкону соседа сверху.
Левое правое это меньшая из бед и решается элементарно. Разбираете мотоподвес, поменяйте у моторчика провода местами и поменяйте провода от концевиков слева и справа.
Вам надо сохранить ориентацию оси вращения в пространстве. Она должна быть почти параллельна оси вращения земли. Прикиньте как проходит ось у нашей планеты и можете вращать мотоподвес вокруг как хотите, даже на бок положить можно, если концевые выключатели и центральный контакт передвинуть. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 24.02.2011 16:43 Заголовок сообщения: |
|
|
вам по русски написали - мотор можно ставить ТОЛЬКО
хоботом вперед
( иначе изменится направление наклона оси )
и значит планки Супрала - надо ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ
и длина их будет в ДВА раза длинее, чем сейчас
иначе мотор не встанет ..
и жесткость их упадёт в разы ...
хватит уже ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 24.02.2011 20:44 Заголовок сообщения: |
|
|
положение хобота может быть
только вот такое !!!!
если вам кто-то предложит сделать вот так
значит это ТУПОЙ ЛАМЕР ... не понимающий ОСНОВ ...
работы полярки
собственно ЭТОТ .... не понимает НИЧЕГО ..
ни что такое фаза
ни что такое поляризация
ни что такое ДН ...
ни что такое оффсет ..
ни что такое ... ПОЛЯРКА ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lenchik
бывалый
Зарегистрирован: 21.04.2006
Сообщения: 2842
Откуда: Урал
|
| Добавлено: 24.02.2011 21:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Можно как у Альяно, но не удлинять крепеж, а хобот снять и одеть развернув на 180°. Если оденется
Давайте объявим конкурс на самый необычный и кривой способ установки мотора. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 24.02.2011 21:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | хобот снять и одеть развернув на 180°. |
на сколько я помню
у Heavy & Metal HMR-200
хобот несъемный
если съемный - то хобот, конечно, лучше развернуть ..
точнее положение хобота менять нельзя
.... развернуть можно ........ мотор
вокруг хобота
кстати если он съемный .. то в этом месте будет ЛЮФТ ..
нагрузка на излом - огромная ...
а там всего-лишь ... алюминий ..
и ещё два слова про центр тяжести ...
видите как он ВЗЛЕТЕЛ ...
а его надо
ОПУСКАТЬ ....
иначе мотор ВООБЩЕ не развернёт антенну !!!!!!!!!!!!!!!!
положение Центра тяжести должно быть в точке
черного крестика
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GUK
свой
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 129
Откуда: Минская обл.Слуцк 27.5E 53.0N
|
| Добавлено: 24.02.2011 21:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | мотор ВООБЩЕ не развернёт антенну |
Вот-вот. Учитывая какие моторчики ставят китайцы на подвесы (пусть и на хэви мэтл), последние даже в 20-ти градусные морозы тормозят с вращением, а тут еще будут такую килу вращать... Да и прохождение верхней точки не сулит ничего хорошего, скорее съест пару зубьев и капец 
_________________
Opticum AX-51 4K; GI-S8120; GI-S8120Lite; Openbox S3 CI HD; Openbox S3mini II;
1.2m x 4LNB Ku-band x Digipower 2100 (96e-30w);0.6м х 36e; 1m x 80e; 1.8m x 2LNB Ku-band line&circular+1 LNB C-band x (96е-30w) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex_birth
свой
Зарегистрирован: 17.09.2005
Сообщения: 242
Откуда: 44.8615°N - 37.3569°E
|
| Добавлено: 25.02.2011 08:39 Заголовок сообщения: |
|
|
ultradik
Не передумали?
Теперь у Вас куча вариантов.
Мы все ждем увидеть Ваше воплощение...
_________________
мои антены |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 26.02.2011 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
============
ну и ГДЕ ВИДЕО ???? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sat62ru
бывалый
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1528
Откуда: Рязань
|
| Добавлено: 26.02.2011 11:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Обычный прием, сказать "А", заинтересовать читателей и уйти в тень.
После заявлений skystar, что децибел не является единицей измерения и введение в теорию цепей нового понятия "безтоковый резистор" становится стыдно за группу пользователей, идейным лидером, которой он является. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 26.02.2011 11:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| sat62ru писал(а): | | сказать "А" |
на букве "А" - его клинет ...
синдром А... льяно
....
он всегда был таким .. на нашем форуме - он доказывал ...
что для полярки не нужен протокол Дисек 1.2 ...
так как есть USALS
при этом, как по USALS - управлять акюатором ... он не объяснил ... 
Тактика БОЛЬШОГО ПУКА !!!!
Громко пУкнуть и ..... свалить ...
далее допУкивают - олибос ... и Parol
Которые пукают - не так громко
зато - регулярно .................
Кстати - третий год пошёл
как он обещал нам ... большой и СЕРЬЁЗНЫЙ материал ..
"Три источника .... мАрковки" ...
| Цитата: | потом напшу большой, серьезный материал под названием:
ТРИ ИСТОЧНИКА И ТРИ СОСТАВНЫХ ЧАСТИ ...
...мАрковки
для корректности материалов - я прошу - желательно москвича (или с Киева),
кто смог бы продать (или одолжить) для тестов свою серийную,
купленную у производителя мАрковку |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
sat62ru
бывалый
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1528
Откуда: Рязань
|
| Добавлено: 26.02.2011 11:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Что стоит, зайти в гараж, насадить на ручку от лопаты хоботом мотор и сделать фото. Затем, громогласно на все спутниковое сообщество заявить, что у тебя есть еще более сенсационный материал и смыться в кусты. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 26.02.2011 12:12 Заголовок сообщения: |
|
|
... лопату то он нашёл ...
вы же видите фото - мотор у него на опоре ...
Но при таком положении хобота как на фото
и .... поменяв в настройках - север на юг ...
он никак не может заставить мотор ... ОПУСКАТЬ антенну
при прохождении точки ЮГА ...
она у него ... почему-то ... ПОДНИМАЕТСЯ ...
Мотор антенну - НЕ ОПУСКАЕТ ... и НЕ ПОДНИМАЕТ
он её только вращает ...
и, сменой настроек, можно только сменить - НАПРАВЛЕНИЕ вращения ....
но нельзя изменить положение оси вращения ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sat62ru
бывалый
Зарегистрирован: 18.10.2008
Сообщения: 1528
Откуда: Рязань
|
| Добавлено: 26.02.2011 12:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Есть старый армейский анекдот, когда новобранец предлагает старшине установить пушку на бок, что бы стрелять из-за угла. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
альяно
____________
Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 28194
|
| Добавлено: 26.02.2011 12:37 Заголовок сообщения: |
|
|
В исполнении skystar - это выглядит ещё идиотичнее
он развернул "пушку" в сторону своих ...
но сказал ... пушке - стрелять в противоположную сторону ...
( поменял север на юг )
Ждём видео - этого зрелища .. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
FAQ
Архив
Поиск
Пользователи
Регистрация
Войти и проверить личные сообщения
Вход
